DTF: una serie de piezas de impulsor de ventilador de flujo axial, motor, chasis, primer inversor (guía), como soporte fijo y amortiguador, generalmente divididas en DTF (H), DTF (S) y DTF (tipo V). tres modelos, el ángulo de las aspas del ventilador es fijo, el ángulo de las hojas es ajustable, DTF (H) estático. La temperatura máxima de transporte de gas y el tiempo de operación continua del tipo DTF (S) son respectivamente 60 minutos de tiempo de operación continua a 300 ℃ y más de 2 horas de funcionamiento continuo a 180 ℃. El ventilador se puede aplicar de manera confiable a sistemas de ventilación como metros, túneles, industrias, conjuntos completos, energía eléctrica, presas de conservación de agua, ingeniería de construcción y suministro de aire de proceso en talleres de papel.
Diámetro del impulsor: 2,8~2800 mm
Rango de volumen de aire: 700~900000 m3/h
Rango de presión: presión hasta 1600 Pa
Temperatura de funcionamiento: -20°C~80°C
Modo de conducción: accionamiento directo del motor
※El impulsor del ventilador adopta un impulsor de aluminio fundido con perfil aerodinámico trenzado ternario, que es ajustable estáticamente y puede girar un impulsor reversible bidireccional. El ventilador utiliza la última tecnología de diseño neumático aeroespacial internacional, que tiene una alta eficiencia y una amplia área eficiente. A partir de la reducción del ruido aerodinámico del ventilador, se minimiza la pérdida por corrientes parásitas en el centro y la raíz de las aspas del ventilador y el ruido es muy bajo.
※ El impulsor recibe un tratamiento térmico, se realiza la detección de defectos por rayos X y se garantiza la calidad de la seguridad.
※ Los fanáticos en ocasiones especiales están equipados con dispositivos antiasmáticos, que pueden prevenir eficazmente los fenómenos asmáticos causados por el bloqueo del ventilador.
※Para ventiladores 14# y superiores, la cubierta guía de aluminio aerodinámica opcional y la paleta guía trasera de perfil aerodinámico con placa de arco pueden mejorar efectivamente la dirección del flujo de aire y mejorar la eficiencia de operación del ventilador.
※ El impulsor del ventilador se verifica mediante el equilibrio estático y luego la máquina de equilibrio dinámico se verifica con precisión, y su precisión de equilibrio alcanza ISO-2.8 (superior al estándar nacional de 5.6). Antes de que la máquina salga de fábrica, la prueba de sobrevelocidad del impulsor, la prueba de vibración y la prueba de rendimiento neumático completo hacen que cumpla con los requisitos de funcionamiento estable y confiable a alta velocidad.
※ El ventilador es accionado directamente por el motor, el motor puede elegir la boquilla de combustible, la boquilla de combustible se atrae hacia la pared exterior de la carcasa, para facilitar el reabastecimiento de combustible y el mantenimiento.
※ El ventilador puede elegir la conexión suave de entrada y salida, el dispositivo de absorción de impactos, etc.